|
Новый хэчбэк от Volkswagen, оснащенный автоматическими системами управления, стал первой машиной, способной ездить по улицам города без участия человека. Более того – эта машина действительно свободно передвигается по улицам Берлина и пока не попала ни в одно ДТП. Справедливости ради нужно уточнить – в кабине все же сидит человек-водитель, однако он не вмешивается в управление без серьезной необходимости.
Могут ли появиться на улицах городов такие вот автобусы, например, для трансфера в аэропорт? Будут ли доверять пассажиры подобным авто? Настанет ли день, когда клиент, желающий оформить заказ автобусов, уточнит: машина должна управляться роботом-водителем?
Если это и произойдет, то вряд ли в ближайшем будущем.
Автоматика действительно способна отлично вести автомобиль – но лишь по пустым улицам. Или по трассам, где ездят только роботы-водители. Потому что человек за рулем иногда ведет себя непредсказуемо для кибер-анализаторов, и адекватно среагировать на внезапное изменение ситуации сможет только человек – благодаря интуиции.
Но вся эта автоматика, умеющая определять расстояние до различных объектов, читать знаки, не нарушать разметку, может очень пригодиться человеку за рулем – у него останется меньше забот и больше возможностей для быстрого реагирования.
|